1. 万州事件，为了避免类似万州公交车事件发生？
个人不主张建这个隔离的东西！要从法律和驾乘人员素质着手！能达到无隔离墙似有隔离墙才是宗旨！-"好建不好拆"
2. 合川区一乘客行驶中拉拽抓打公交车驾驶员？
不是老年吧？
3. 你有没有难忘的人或事？
乘公交车的时候，你有没有难忘的人和事？
有！刚看到题目时候，就想到自已的脚，在漆下一块黑疤。
以图为证：
这次记忆很深！很深一一不会忘！
这二个疤从由此陪伴了三十一年，我入的第三年，是一九七八年夏季，我记不请某月某日，这天天气很闷热，又下着蒙蒙细雨。
部队组织搞野外训练，营房在杭州半山，需要到余杭镇山里训练场地进行，完成夏季每个课目。
当每天完成训练任务，部队要回杭州营房，由于下雨，器械装备，人员都随车辆返回，加上后尾声事物要收拾处理。我是通信员，就和指导员留下来，在山上把东西还没收拾处理完，雨就越下越大，这时，我们就把东西送，到山下五连连部。
这时的雨象漂泼一样，下的特别大，我和指导员急忙往山角下，公交站台跑，跑着跑快到站牌，只有百米远，突然指导员晕到，可能天气高温，加雨水猛惊袭原因。这时，我非常着急，也顾不上什么，糊里糊涂的架着指导往公开车站出跑。那时公交车是都是有时间的，我们到公路边，停没二分钟车子就到了。
指导员这时侯昏沉，意识清醒，我就用全身力气背起他上公交车。那时公交车有三个阶梯，我在上第二阶梯的时侯，不是不小心，而是黄球鞋下雨，连一路的黄泥巴，加上用力过猛，一脚一下滑倒，在很艰难的上了车。
上车后！当时也不知，也没觉得异常，上车有十几分钟，总觉得自已的脚疼的不得了，慢慢低下头看看脚，训练服全是血，才知道在上车时滑造成的，身体背指导员份量重，扔倒很重。
虽然！这件没多大意义，但！回答本题，我觉得对我个人而言，是有意义的，难忘的。回忆起来，心潮起浮，军旅生活，战友情义，都给了自已留下很多联想。
说不了的！还是军旅情，战友义！
不说了！有很多想说的话，怕跑题一一
4. 万州附近自驾游必去十大景点？
万州区十大旅游景点
1.万州大瀑布群旅游区

万州大瀑布群景区是重庆市级风景名胜区。山青、水秀、瀑宽、洞奇、潭幽、湖大、虹美。
2.三峡平湖旅游区

高峡出平湖，平湖在万州。万州历史文化悠久，地理位置独特，山川风物奇丽，水陆空铁交通便利，是大三峡旅游的集散中心和重要目的地。
3.重庆三峡移民纪念馆

重庆三峡移民纪念馆是全国唯一为镌刻三峡工程及百万大移民这一重大历史事件，弘扬三峡移民精神，展现移民文化而建立的综合性纪念馆。

4.悦君山寨堡文化景区 AAA

悦君山寨堡文化景区历史遗迹丰富、文化积淀厚重，有栈道、碉楼寨堡等古遗迹和多个自然景点
5.万州同鑫蔬菜大观园

同鑫蔬菜大观园是一个以蔬菜水果为主题的生态旅游观光园，属重庆市级现代农业示范园、重庆市乡村旅游示范点、国家三A级风景区、万州区科普教育基地
6.潭獐峡

潭獐峡属石灰岩构成的峡谷型风景区，与拥有珍稀动植物和三峡库区“昆虫王国”的市级自然保护区王二包浑然一体。

7.万州西山公园

万州西山公园位于万州旧城区西南端，东部紧邻长江边的滨江大道和新建的万州区体育馆
8.万州西游洞

万州西游洞旅游景区属国家AAA级景区，位于万州区新田镇盐井社区，距万州城区约28公里。
9.“九五”惨案纪念馆

万县“九五”惨案纪念馆（以下简称纪念馆）由中共中央办公厅批准建立,是重庆万州唯一由中央批准兴建的纪念建筑物，国务院前副总理、国防部部长张爱萍将军题写馆名，创建人刘书金。
10.万州弥陀禅院

重庆万州北山弥陀禅院始建于明朝中叶，原名中淮寺，钟鼓楼弥陀禅院等，是三峡乃至西南地区久负盛名的佛教寺庙。
5. 乘客与司机激烈争执互殴致重庆大巴车坠江？
重庆大巴司机坠江的事，大部分网友都将矛头指向了那位女乘客，女乘虽然罪不可赦，但是我觉得司机的责任更大。因为道路施工，公交车选择绕行，女乘客因为公交车绕行，想中途下车，司机告知没到站不能停车，这点没问题。女司机因为恼怒，辱骂司机，并且用手机击打司机头部，丛而导致车辆失控坠江，这是事件的起因。但是作为一位公交车司机，车上乘客的安全，要远远大于个人的情绪。由于职业的特殊性，公交车司机的个人修养和思想境界，必然要大于普通乘客，而且要具备较强的心里素质和承受能力。这个要求一点也不要过分，因为公交车司机的职责是将车上乘客安全的送达每一个车站，车上不是解决问题的地方。关于这次事故，面对素质低下，或者故意找茬，以及寻衅滋事的女乘客，公交车司机当时完全可以将车辆安全停在路边，及时报警让警察来处理这件事。绝对不能跟乘客互相辱骂，甚至互相斗殴。这是很不负责任的表现，如果司机能理智一些，完全可以阻止这场震惊全国的重大交通事故。我们开车在路上经常会遇到一些突发的事件，比如旁边车辆恶意并线，摇下窗户来言语辱骂，以及故意在前面踩刹车的过激行为。如果公交车司机没有较强的心里素质和抗压能力，遇到让自己心里不高兴的事情就要立刻还击，并且和对方拳脚相加，那么其它乘客必然会受到这场私人恩怨的牵连。因为一个不理智的行为，让这么多人丧命江中，是完全没有责任感的行为。岩哥的观点：想避免类似事件的发生，我觉得必须要加强对公交车司机的培训，除了驾驶技术之外，心理培训也是必不可少的。决不能因为一件小事，而忽略乘客的安全，将乘客安全送达到站，是每一位公交驾驶员的责任和义务。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
6. 网曝乘客坐公交车投币让司机找零钱？
乘公交，备好硬币，这是常识性问题。生活中也有马大哈，上车后找不着零钱，在司机验证下，投张大币，然后等待后续上车投币的乘客，索回应找的余额。曾见过一年轻女士，直接把一张十元整钞投进去，眉头都没皱一下。
这位乘客的行为太过激了，明知司机无权找零，自己上车前又没做好零钱的准备，还对司机大打出手，这样蛮横无理，有故意寻衅滋事的嫌疑。司机在受到不公平的暴力，心理上的愤怒会导致情绪失控，掌握一车乘客安全的司机，能定下心把握好方向盘吗？
重庆公交车坠江，15条生命瞬间消失了，惨痛的教训难道还继续上演。对待无理取闹的乘客，一是报警，让警察叔叔请他到该去的地方，拘留所。二是齐心协力，同车乘客以暴制暴，也用极端方式把他赶下车。
司机与乘客交恶屡见不鲜，往往是正义得不到申张，滋生出拳头里面出真理，这会让老百姓寒心的。如果把扰乱公交司机上升到法律层面，一律以危及公共安全罪处罚，是会起到震慑作用。
7. 你认为该如何改善驾驶员的驾驶环境？
确实是应该改善驾驶员的驾驶环境。
要改善驾驶员的驾驶环境，一个是驾驶员车上的环境，还有一个就是驾驶员面临的奖励考核环境。
驾驶员在车上的环境的改善也是可以有很多的措施的。
1、设置隔离门，现在北京好多公交车司机和乘客之间是有隔离门适当隔离的。而且都贴有大幅面的警告，不允许乘客打扰公交车司机。
2、公交车上设置安全员。现在北京等大城市，公交车上好多都配有安全员的。如果遇到突发事件，安全员可以立刻出来管。如果是乘客找司机理论，安全员也是会立刻制止的，这样就不容易让驾驶员分心。
驾驶员面临的考核环境也有改善的空间
公交公司为了管理规范，也是有很多的制度限制公交车的。比如公交车要按时间来跑，公交车只能是停在公交车站，半路上不能停车。等等。可能还有好多奖惩制度在管理着公交车司机的行为。是否这些制度也是要保证行车安全的。
公交车司机应该有适当的自由裁量权，比如，在收到言语威胁并且动手威胁的时候，公交车应该先停车，保证乘客安全。让后报警处理。这样的权利对于公交车司机来说应该是很重要的。
公交公司的考核里面，对这样因为保障安全的紧急停车，不能扣司机的工资和奖金。因为这样确实是为了保障乘客的安全而为。
综上所述，司机的驾驶环境确实需要改变了，不仅需要改变驾驶员公交车上的环境，也要改变公交公司对于驾驶员的考核奖惩的制度环境。这样才能更有利于公交车司机不受干扰，能够保障安全。
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